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LA RAEGIONE. Il marketing di Skoda ha deciso di riabilitare la figura dello Yeti : non più l’abominevole uomo delle nevi che nella leggenda si aggira nei boschi dell’Himalaya, ma un simpatico crossover cittadino che promettere di diventare il migliore amico delle mamme e dei loro bambini. La condivisione della meccanica e del pianale con altre vetture del gruppo Volkswagen, ha permesso non solo di confezionare una vettura con tecnologia estremamente affidabile ma di proporre alla clientela un prodotto funzionale e con estetica originalissima.
IL VESTIRO. Esteticamente lo stile è piacevolmente country e moderno. Spalle alte, fianchi larghi, grandi superfici in plastica , vistosi fari antinebbia anteriori e mancorrenti sul tetto per affrontare gli ostacoli carico di bagagli per il trekking più sfrenato in compagnia di canoe, tende e mountainbike lungo mulattiere, sterrati, vegetazione. Invece, a dispetto dell'immagine, è dalla città che comincia l'avventura dellaYeti. E' infatti spaziosa, comoda e pratica e trendy, ideale per catturare l'attenzione. L’abitacolo si presenta spazioso in tutte le direzioni, rivestito con materiali robusti, tanti vani portaoggetti e pratici ganci di fissaggio nel bagagliaio : e’ la classica vettura da famiglia dove la funzionalità e la qualità di vita a bordo è in puro stile Skoda, quindi improntato alla massima praticità.
MENTRE LA GUIDI. Il motore da 110 cv è silenzioso, non particolarmente brillante ma decisamente intonato alle qualità stradali della vettura e consente consumi particolarmente contenuti, nell’ordine dei 18km/l. Il comportamento su strada è notevolmente sicuro e stabile, la vettura in città è molto maneggevole con ottima visibilità nei parcheggi.
A velocità sostenuta il comportamento è sincero ed intuitivo, abbiamo registrato solo qualche ondeggiamento di troppo in presenza di forte vento laterale. La Yeti è nata per muoversi con disinvoltura anche sui fondi difficili, nasce quindi come una 4x4 tuttavia Skoda ha voluto offrire nella gamma anche le versioni a due ruote motrici per chi non ha particolari esigenze di mobilità in fuoristrada a tutto vantaggio del prezzo, dei consumi e del peso complessivo.
Nonostante la trazione convenzionale, abbiamo utilizzato la Yeti per un weekend sulle nevi di Chamonix e grazie alle gomme termiche non abbiamo avuto alcun problema nell’affrontare anche le salite innevate per arrivare sugli impianti di risalita grazie anche ai sistemi di controllo trazione e stabilità. |